Wien - Bratislava zweigleisiger Ausbau
Ende August 2017
Wien - Bratislava zweigleisiger Ausbau - Durchfahrtshöhe
Der abstehende Baustahl zeigt an, dass die Durchfahrtshöhe bereits erreicht ist, noch fehlen teilweise die Betonwände, der Bahndamm wächst unentwegt weiter, gigantische Mengen an Schüttmaterial werden bewegt.
Mitte September 2017
Wien - Bratislava zweigleisiger Ausbau - noch höher
Die Aussicht ist den Anrainern längst genommen, doch der Bahndamm soll noch höher werden.
Ende September 2017
Wien - Bratislava zweigleisiger Ausbau - alt und neu
Der rostige Gleisanschluss zum DZH liegt unverändert südlich der Aufschüttungen. Wird er noch gebaucht? Wartet er auf einen neuen Anschluss?
Ende September 2017
Wien - Bratislava zweigleisiger Ausbau - Contiweg
Demnächst wird die Decke zur Unterführung betoniert, doch vorerst braust der Zug am Ersatzgleis neben den Arbeitern vorbei.
Oktober 2017
Wien - Bratislava zweigleisiger Ausbau - volle Kraft voraus
Rasch gehen die Arbeiten weiter, der Winter naht und es ist noch viel zu tun. [mehr...]
November 2017
Wien - Bratislava zweigleisiger Ausbau - Elektrifizierung
Zwischen Hausfeldstraße und Aspern Nord werden bereits Masten für die Oberleitung gesetzt und mit der Montage der Aufhängungen begonnen. [mehr...]
November 2017
Wien - Bratislava zweigleisiger Ausbau - Station
Die Zugänge zur Haltestelle Wien-Hirschstetten sind bereits erkennbar, die Deckenschalung der Unterführunge Hirschstettner Straße / Aspernstraße wird unterstützt und wartet auf das Ausfüllen mit Beton. [mehr...]
Dezember 2017
Wien - Bratislava zweigleisiger Ausbau - Löcher im Damm
Nahe der Unterführung Contiweg werden nun Löcher in den neuen Bahndamm gebohrt. Es sieht so aus, als wäre die Forschungsstätte Hausfeld nun Richtung Emichgasse erweitert worden.
Die Decke zur Unterführung Aspernstraße ist bereits betoniert und die Stützen werden bereits entfernt.
Ende Dezember 2017
Wien - Bratislava zweigleisiger Ausbau - Damm als Bollwerk
Die Dammkrone wächst weiter, bei den Unterführungen werden die seitlichen Anschlüsse hergestellt und die Fehlstellen in den Stützmauern geschlossen. Der neue Durchgang beim Hirschstettner Aupark kann bereits benützt werden. [mehr...]
Jänner 2018
Wien - Bratislava zweigleisiger Ausbau - Station Hirschstetten
Die Dachkonstruktion über dem Bahnsteig der Station Hirschstetten wird errichtet und die Unterführungen sind zumindest für die Arbeiter durchgängig, denn die Stützpfeiler unter der Deckenschalung wurden bereits entfernt.
Februar 2018
Wien - Bratislava zweigleisiger Ausbau - Station Hirschstetten Aufzug
Die Dachkonstruktion über dem Bahnsteig der Station Hirschstetten wächst Stück für Stück, die Stahlträger für den Aufzug zum Mittelbahnsteig sind schon geliefert und werden montiert.
März 2018
Wien - Bratislava zweigleisiger Ausbau - Signale
Die ersten Signale sind schon aufgerichtet, einige liegen noch am Bahndamm. Die Betonsteine für die Kabeltrassen werden bereits vorbereitet. [mehr...]
März 2018
Wien - Bratislava zweigleisiger Ausbau - Leitungsbau
Masten werden gesetzt, Beschläge und Isolatoren montiert und die ersten Leitungen montiert.
Tiefe Temperaturen (bis - 10°C), Regen und Schnee, sowie Windböen erschweren die Arbeiten.
Ende März 2018
Wien - Bratislava zweigleisiger Ausbau - Unterführung
Die Hirschstettner Straße ist im Bereich der Unterführung bereits abgegraben. Jedoch das Ersatzgleis, verhindert die Durchfahrt.
Die Bahnsteigdächer schützen bereits vor Regen.
Ende März 2018
Wien - Bratislava zweigleisiger Ausbau - Aspern Nord
Der Umsteigebahnhof Aspern Nord
nimmt schon Form an. Das geschwungene Bahnsteigdach wird montiert, der Bahnsteig ist schon deutlich erkennbar und die Züge befahren bereits das Originalgleis.