Obwohl der Betrieb der Dampftramway zwischen Floridsdorf und Groß Enzersdorf seit 1922 vollständig auf elektrisch umgestellt ist, bleibt das Betriebsgebäude zur Betankung
der Lok mit Wasser bis Ende der 1960er Jahre am Hirschstettner Platz / an der Hirschstettner Straße erhalten.
Wie lange genau?
Wann wurde es abgerissen?
Wer kann Fotos zur Verfügung stellen?
siehe auch: http://nahverkehr.wien/forum/index.php
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |