Oberes Hausfeld - Erste Besiedlung
Das erste fertig gestellte Wohnprojekt (BPL M) direkt an der U-Bahn-Trasse und der Stadtstraße gelegen, wird schon bewohnt. Die angrenzenden Bauplätze (BPL J, BPL H) nahe dem Tunnelportal Hausfeldstraße sind noch wiesenartig bewachsen.
Oberes Hausfeld - Stadtstraße - Lobauautobahn
Gleich neben dem neuen Wohnprojekt Oberes Hausfeld verschwindet die Stadtstraße im Tunnel Hausfeldstraße und soll via Seestadt an die S1 Richtung Süßenbrunn und den Lobautunnel anschließen.
Richtung Westen, unter der U-Bahn Trasse durch, entsteht ein Verkehrsknoten, um den Bewohnern des Stadtquartiers und den Transporteuren des großen Lagerbetriebs eine optimale Anbindung an die hochrangigen Verkehrsachsen zu ermöglichen. Anschließend verschwindet der Verkehr im Tunnel Emichgasse.
Proteste gegen diese Straße und den Lobautunnel verweisen auf den stetigen Verlust an Lebensqualität im Bezirk und erwarten alternative, nachhaltigere Verkehrskonzepte.
Keine Brücke zum Gewerbepark
Die wichtige fehlende Verbindung für Radfahrende und Fußgänger zwischen Hirschstetten und Kagran, entlang der Straßenbahnbrücke (Linie 26 und 27) über S2 und Ostbahn zum Gewerbepark, 2024 angekündigt, wird auf Grund notwendiger Einsparungen nun doch nicht errichtet.
Offensichtlich ist die kostenschondene und vorausschauende Planung von Brücken in der Donaustadt recht schwierig: eine zusätzliche Fahrspur gleich beim Bau herzustellen hätte die Gesamtkosten nur gering belastet, im Vergleich zu den Kosten der Errichtung einer neuen Brückenkonstruktion.
Besonders spannend ist das Brückenmanagement in Aspern Nord:
2012 wird die ÖBB/U2-Station Aspern-Nord mit einem Übergang von der Mayredergasse zur Seestadt gebaut.
2015 wird unmittelbar neben dieser Station die Errichtung der Mayrederbrücke für Rad- und Fußverkehr, mit einem zusätzlichen Zugang zu den Bahnsteigen, begonnen.
2024 beginnen die Bauarbeiten zur Straßenbahnbrücke genau neben der bestehenden Mayrederbrücke.
2024 starten die Vorbereitungen zum Bau der Anschlußstelle Seestadt West, mit einer Brücke über Bahn und U-Bahn-Trasse zur Stadtstraße, etwa 150m neben der Straßenbahnbrücke.
Stadtstraße - Quadenstraße Zufahrt
Langsam nimmt die Quadenstraße ihre endgültige Form als Zubringer zur Gemeindestraße=Stadtstraße an. Beton für mehr als die doppelte ursprüngliche Fahrbahnbreite wird in die einst dörfliche Landschaft gegossen. Dazu kommen noch breite Asphaltflächen für Rad- und Fußwege, von der ehemaligen, groß dimensionierten Spielwiese bleibt nur noch ein schmaler Streifen. Das beschauliche Gässchen neben dem Friedhof wird nun zur Autobahn-Auffahrt ausgebaut.
Quartier Süßenbrunner West - Grabung
In der Süßenbrunner Straße 48, nördlich der Straßenbahntrasse der Linien 26 und 27 bei der Opberfeldgasse, sind im abgemähten Getreidefeld Markierungsfähnchen angebracht. Grabungen (zur Bodenerkundung, Baustelleneinrichtung) finden statt.
Weit abseits, bei den U2-Stationen Hausfeldstraße und Seestadt geben Info-Inseln Auskunft zu aktuellen und geplanten Entwicklungen.
Stadtstraße - Quadenstraße - Ziegelhofstraße
Wir befinden uns im Jahre 2026 n. Chr. Ganz Wien wird klimafit gemacht, Plätze und Straßen werden entsiegelt und begrünt....
Ganz Wien? NEIN! Einige von protestierenden Wienern bevölkerte Dörfer im Nordosten der Stadt hören nicht auf, gegen die Benachteiligung und weitere Versiegelung zu protestieren und Widerstand gegen die Ideen der Stadt-/Landes-/Bundesverwaltung sowie Baumaschinen zu leisten.
7:30 Demo-Frühstück, anschl. öffentliche Verhandlung des BVwG zur Lobau-Autobahn
Die Quadenstraße - vor dem Eingang zu den Blumengärten - Zubringer zur Stadtstraße und weiter zur A23 bzw. zur Lobauautobahn/zum Lobautunnel, wird immer breiter, obwohl die Stadt- und Bezirksverantwortlichen immer betont haben, die Stadtstraße werde die Wohngebiete vom Verkehr entlasten.
Warum braucht man dann so großzügig dimensionierte Verkehrswege im Grätzl?
Warum lärmt dieser Bauabschnitt seit Monaten?
S80 - Streckenausbau
Die Bauarbeiten im Bereich der Verbindungsbahn Hietzing-Hütteldorf bedingt eine Verkärseinschränkung in den Sommerferien, so dass die Züge der S80 nur zwischen Aspern Nord un Hauptbahnhof verkehren. Die Stationen Matzleinsdorfer Platz, Meidling, Speising und Hütteldorf werden in diesem Zeitraum nicht angefahren.
Ab Schulbeginn verkehren die Züge der S80 bis Meidling und weiter als S3 bis Mödling.
Brand in Recyclingbetrieb
Am Freitag Abend kommt es in der Halle der Energie AG - Entsorgung und Recycling in der Gotramgasse 6 zu einem Großbrand. Die ausfsteigende dunkle Rauchwolke ist in weiten Bereichen Wiens zu sehen. Die A23 - Südosttankente muss zwischen Kaisermühlen und Hirschstetten gesperrt werden, der Bahnbetrieb in Stadlau wird eingestellt ebenso die U-Bahn Linie U2. Der U-Bahn-Betrieb kann bald wieder aufgenommen werden, wobei in der Station Stadlau nicht gehalten wird.
Die Löscharbeiten dauern die ganze Nacht an.
Die A23 bleibt bis Sonntag Früh gesperrt, um die einsturzgefährdete Halle so weit zu demontieren bzw. zu gesichern, bis keine Gefahr mehr für die Autobahnnutzer besteht.