U2 Hausfeldstraße - Unfall
Am Sonntag gegen 22 Uhr wandert ein 17-Jähriger von der Station Hausfeldstraße im Gleisbett Richtung Seestadt. Ein von der Station Aspern-Nord kommender U-Bahn-Zug erfasst, trotz sofortiger Notbremsung, den Jugendlichen und verletzt diesen tödlich.
Medienbericht: vienna.at vom 16.10.2023
Medienbericht: Wiener Bezirkszeitung Donaustadt vom 16.10.2023
Öffentlicher Verkehr stockt
Waren im Frühjahr Personalknappheit und fehlendes Wagenmaterial Grund für ausgedünnte Beförderungsfrequenzen, so verhindern nun längst fällige Sanierungs- und Ausbauarbeiten ein rasches weiterkommen. Besonders betroffen sind die Bewohner am linken Donauufer, da hier die Bevölkerungszahlen in den letzten Jahren explodierten, aber das Angebot der öffentlichen Verkehrsmittel durch Auflassung von Stationen und Ausdehnung der Intervalle laufend reduziert wird. Die Erschließung von neuen bzw. verdichteten Wohngebieten und die Schaffung von neuen Quer- bzw. Schnellverbindungen wird weiter vernachlässigt.
Behinderungen gibt es:
auf der U2 zwischen Schottentor und Donaumarina (eingestellt) weiter Seestadt Intervallausdehnung am 22. Oktober;
auf der U4 zwischen Karlsplatz und Schwedenplatz (eingestellt) von 26. Oktober bis 5. November;
auf der Linie 26 gibt es seit Wochen einige Langsamfahrstellen wegen defektem Gleiskörper, deren Behebung laut Wiener Linien noch nicht in Sicht ist;
auf der S-Bahn Stammstrecke, deren Ausbau mit Verlängerung der Bahnsteige startet und mit abschnittweisen Betriebssperren in den nächsten Jahren fortgesetzt wird.
Medienbericht: Vienna Inside vom 17.10.2023
Medienbericht: Kronen Zeitung Wien vom 25.10.2023
Medienbericht: Kronen Zeitung Wien vom 25.10.2023
U2 - Betrieb eingeschränkt
Wegen Arbeiten im Zusammenhang mit der U2-Verlängerung in den Süden verkehren die Züge der U-Bahn Linie U2 nur zwischen Seestadt und Praterstern.
Info: Baustelleninfo (Wr. Linien-Online)
Info: Baustellen-Jahresübersicht (Wr. Linien) vom 03.2024
Medienbericht: vienna.at vom 22.02.2024
U2 - Oberes Hausfeld
In der zukünftigen U2 Station werden die Aufzüge eingebaut und die Ausstattung komplettiert. Der Abschluss der Arbeiten ist Anfang 2025 geplant. Der Termin für die Eröffnung sowie der zukünftige Stationsname stehen noch nicht fest.
Allerdings sollen die ersten Bewohner des neuen Stadtentwicklungsgebiets am Hausfeld bereits beim Einzug die neue Station nutzen können.
Medienbericht: ORF-Wien vom 01.04.2024
Medienbericht: ORF-Wien vom 02.04.2024
U2 Schottentor - Kollision
Am Freitag gegen 19:30 Uhr kollidiert ein U-Bahn-Zug mit einem einsamen schienengebundenen Bauwagen auf der Strecke vom Schottenring zur dzt. provisorischen Endstelle Schottentor. Trotz Bremsmanöver konnte ein Zusammenstoß nicht verhindert werden. Die Passagiere werden aus dem Tunnel geleitet, fünf Personen werden leicht verletzt.
Der Fahrbetrieb kann in Folge nur zwischen Taborstraße und Seestadt erfolgen, erst am Samstag gegen 6:00 ist die Strecke wieder bis Schottentor befahrbar.
Medienbericht: ORF-Wien vom 20.4.2024
U2 - Hausfeldstraße - Gleiswechselbetrieb
Wegen Bauarbeiten an der U2-Station zwischen Aspernstraße und Hausfeldstraße ist jeweils von 9-15 Uhr nur ein eingleisiger Betrieb möglich.
Die Station Hausfeldstraße wird in beiden Richtungen auf Gleis 2 eingehalten. In dieser Zeit wird nur jeder zweite Zug bis Seestadt geführt.
U2/U5 - Projektstand
Die schwierigen Bodenverhältnisse, sie entsprechen nicht den erhobenen Probebohrungen, und Wassereinbrüche führen zu einer Verzögerung der Arbeiten und die Inflation sorgt für höhere Baukosten.
Der erste Abschnitt der Neubaustrecke bis zum Frankhplatz liegt im Zeitplan, so dass die Fertigstellung bis 2026 erreicht wird. Ab diesem Zeitpunkt verkehren zwischen Karlsplatz und Rathaus sowohl U2 als auch U5 auf derselben Gleisstrecke.
Die Verkehrsaufnahme der U2 bis zum Matzleinsdorfer Platz ist bis 2030 geplant.
Medienbericht: Kronen Zeitung Wien vom 07.08.2024
Medienbericht: Kronen Zeitung Wien vom 15.08.2024
siehe auch: https://www.wienerlinien.at/news/u2xu5-status-update
siehe auch: https://u2u5.wien.gv.at
siehe auch: https://www.wienerlinien.at/u2u5/u2-update
U2 wieder bis Karlsplatz
Die Streckensperre der U-Bahn Linie U2 zwischen Schottentor und Karlsplatz (geplant bis Herbst 2023) wird voraussichtlich im Herbst 2024 aufgehoben, so dass die Züge wieder zwischen Seestadt und Karlsplatz verkehren. Unerwartete Erdbewegungen und Wassereinbrüche im Bereich Rathaus, haben die bereits installierten Bahnsteigtüren beschädigt.
Medienbericht: wien.at - Infoblatt vom 15.01.2024
siehe auch: https://www.wienerlinien.at/news/u2xu5-status-update
U2 - Wiederbetrieb entlang der 2er Linie
Endlich fährt die U2 wieder durchgehend bis zum Karlsplatz. Auf der gesperrten ehemaligen 2er Linie (der USTRABA - UnterflurStraßenBahn) sind nun, nach den Verzögerungen durch Wassereinbrüche und Erdbewegungen, die die Umbauarbeiten für den fahrerlosen Betrieb mit Bahnsteigtüren für die zukünftige Linie U5 behindert haben, abgeschlossen und der U2-Betrieb wieder möglich.
Diese Verbindung ist vor allem für Fahrgäste aus dem 2. und 22. Bezirk kommend besonders wichtig, da weite Bereiche der Inneren Stadt rasch und ohne Umsteigen zu erreichen sind.
Servicepersonal der Wiener Linien unterstützt vorerst die Fahrgäste im Umgang mit den Bahnsteigtüren, die leicht zeitverzögert nach dem Öffnen der Zugtüren passierbar sind. Auch eilige NutzerInnen, die erst während des Schließens der Türen in den Zug springen möchten, werden an die sinnvollen Benutzungsregeln erinnert. Am Eröffnungstag funktionieren (noch) nicht alle Bahnsteigtüren korrekt, so dass das Aussteigen trotz offener Zugtüren nicht möglich ist, auch hierbei unterstützt das Servicetem die Fahrgäste durch Handzeichen, einen anderen Austieg zu wählen.
Medienbericht: Wiener Bezirkszeitung Donaustadt vom 04.12.2024
Medienbericht: ORF-Wien vom 06.12.2024
Oberes Hausfeld - U-Bahn
Obwohl an der Station Lina-Loos-Platz nahe der Franz-Wels-Gasse noch kein Zug der U2 hält, war man bei der nachhaltigen Ausgestaltung der Station sehr kreativ: an der Fahrtrasse oberhalb der zukünftigen Fahrrad-Abstell-Plätze ist eine schmale mehrstufige Trasse mit Jungpflanzen angelegt. Noch ist nicht zu erkennen, ob das Grün die Betonwand oberhalb bewuchern soll, oder ein Pflanzenvorhang den Bereich unter der U-Bahn-Trasse beschatten wird.
Oberes Hausfeld - Verkehrsanbindung
Am Feldrand der Franz-Wels-Gasse parken zahlreiche PKWs, obwohl die Gassenbreite das Parken nicht zulassen würde.
Die U2-Station Lina-Loos-Platz ist immer noch nicht in Betrieb, obwohl das Bauwerk seit Jahren quasi fertiggestellt ist und die parkenden Fahrzeuge im Umkreis den Bedarf bestätigen würden. Die Gestaltung des Zugangsbereichs zum Stationsgebäude ist bereits in Arbeit.
Der Hauptzufahrtsweg An den alten Schanzen zum verkehrsberuhigten Wohnquartier und zur U2-Station wird saniert und erweitert.
Der ostliche Begleitweg zur U-Bahn-Trasse ist bereits mit Fahrbahn, Radweg und Gehsteig asphaltiert und mit Beleuchtungskörpern ausgestattet.
Westlich des Stadtentwicklungsgebietes Oberes Hausfeld ist zwischen U2-Trasse und dem DZH-Lagergebäude die Verlängerung der Lavaterstraße zwischen Aspernstraße und Stadtstraße projektiert.
U2 Lina-Loos-Platz - Zug hält endlich
Ab Betriebsbeginn halten in der seit Jahren (quasi) fertiggestellten U2 Station (projektiert unter dem Namen An den alten Schanzen, später umbenannt in Oberes Hausfeld, nun beschriftet als) Lina-Loos-Platz.
Obwohl im Umfeld der U2 Richtung Seestadt tausende neue Wohnungen errichtet werden/wurden bleibt weiterhin der Fahrplan ausgedünnt und zahlreiche Züge verkehren nur bis zur Aspernstraße.
Info: Wien Mobil (Wiener Linen Routenplaner)
Info: U-Bahn-Station Lina-Loos-Platz (Wiki)
Info: Wienr Linien News vom 19.01.2026
Medienbericht: Mein Bezirk - Bezirkszeitung vom 21.01.2026
Medienbericht: die Presse vom 13.01.2026
Medienbericht: Kronen Zeitung Wien vom 5.10.2025